Меню
Описание
Новый предпусковой подогреватель A100 HYDRO D5 ECO является альтернативным вариантом (аналогом) известного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top EVO.
Предпусковой подогреватель A100 HYDRO D5 ECO производится в Китае на заводе, являющемся поставщиком запчастей и комплектующих для обоих известных немецких производителей Webasto и Eberspacher. Эти отопители давно и успешно продаются во многих странах мира, в том числе и европейских.
Предпусковые подогреватели имеют сходный с популярными отопителями принцип действия и предназначены для прогрева двигателя автомобиля перед его запуском. Может работать как догреватель при заведенном двигателе, догревая охлаждающую жидкость до рабочей температуры.
Рекомендуется для большинства бензиновых автомобилей малого и среднего класса с напряжением бортовой сети 12В и с объёмом двигателя до 4 литров.
Небольшие габариты предпускового подогревателя A100 HYDRO D5 ECO позволяют устанавливать его в современные автомобили с предельно плотной компоновкой подкапотного пространства.
В комплект с предпусковым подогревателем A100 HYDRO D5 ECO входит всё необходимое для монтажа оборудования на ваш автомобиль.
Обращаем внимание – Выхлопной глушитель и глушитель забора воздуха тоже входят в комплект!
Органом управления предпускового подогревателя является недельный таймер с функцией самодиагностики, выводом параметров работы и отображением ошибок.
Экономичность, высокая производительность, минимальные габариты и богатая комплектация подогревателя A100 HYDRO D5 ECO делают его лучшим выбором для легковых автомобилей.
Существует возможность доукомплектовать предпусковой подогреватель A100 HYDRO D5 ECO дополнительным модулем управления для управления по каналам GSM связи при помощи мобильного телефона. (Модуль управления М36).
У многих современных автомобильных охранных систем есть функция управления предпусковыми подогревателями. Предпусковой подогреватель A100 HYDRO D5 ECO можно подключить к автомобильной охранной системе для реализации данной возможности. Вы сможете дистанционно управлять предпусковым подогревателем через приложение автосигнализации. Это крайне удобная опция, так как все можно осуществлять с одного приложения охранной системы. При этом возможно настроить охранную систему таким образом, что сначала будет включаться предпусковой подогреватель, а по достижению необходимого температурного режима будет автоматически активирован автозапуск автомобиля для достижения комфортной температуры в салоне.
Интересующую вас сигнализацию вы можете заказать в интернет магазине Анти-Угон.РФ
Принцип работы предпускового подогревателя.
Подогреватель представляет собой камеру сгорания, в которую подается топливо из бензобака автомобиля. Собственный топливный насос получает электроэнергию от штатного аккумулятора автомобиля.
Далее нагнетатель воздуха создает топливовоздушную смесь, которая воспламеняется с помощью металлокерамического штифта.
При горении топлива выделяется значительное количество тепла, которое передается в штатную систему охлаждения автомобиля через теплообменник.
Дополнительный насос перекачивает охлаждающую жидкость, обеспечивая распределение тепла по контуру охлаждения, нагревая двигатель.
После того, как температура в контуре системы охлаждения достигает необходимых параметров, подогреватель переходит в экономный режим работы, снижая мощность обогрева в два раза.
Данный алгоритм работы способствует минимальному расходу топлива и экономит заряд аккумулятора автомобиля. Расход топлива подогревателя составляет порядка 240 граммов в первые 20 минут работы. В большинстве случаев, этого времени достаточно для достижения нужных температур в контуре охлаждения.
Предпусковой прогрев двигателя позволяет заметно снизить его износ, а также потребление топлива и расходных материалов, общую нагрузку на аккумулятор и потери времени не только на прогрев, но и на ремонт.
